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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
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- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
六安牽引式三馬拖車-牽引式三馬拖車廠家-金力機(jī)械現(xiàn)貨供應(yīng) :
高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車載式綠籬修剪機(jī) 經(jīng)常出去比賽的馬匹需要具備淡定地上下運(yùn)馬車的技能。但很多馬匹不愿意進(jìn)入運(yùn)馬車這樣的狹小封閉而且昏暗的環(huán)境,在進(jìn)入運(yùn)馬車時出現(xiàn)各種抗拒的表現(xiàn)?! 榱私鉀Q馬匹進(jìn)入運(yùn)馬車的問題,我們需要從馬匹的角度出發(fā)來思考問題。作為食動物,馬更喜歡在開放、寬闊的空間里生活,這樣它們可以更清楚地觀察周圍的環(huán)境,及時發(fā)現(xiàn)危險。食動物很少會在一個狹小密閉空間休息,因為如果有捕食者出現(xiàn),它會像甕中之鱉,插翅難飛。這就是為什么很多馬害怕進(jìn)入運(yùn)馬車?! ●R討厭運(yùn)馬車還有一個原因就是,運(yùn)馬車是它們不經(jīng)??吹降臇|西。對于沒見過的東西,馬會感到恐懼,而馬不會對能在馬房或圍場中經(jīng)常能看到的東西感到恐懼。除此之外,運(yùn)馬車還會動,會發(fā)出巨大聲響(在馬上車時會有聲音,汽車發(fā)動時還會有聲音)






升降尾板
運(yùn)馬車的后門或側(cè)門設(shè)有可翻轉(zhuǎn)成斜坡的門板,直載馬匹時設(shè)置側(cè)門上下馬匹,斜載馬匹時設(shè)置后門上下馬匹。
打開門板,馬兒便可以沿著斜坡悠然進(jìn)入車廂,為防止它們滑倒,斜坡上一般設(shè)有防滑助緩條。
容量:6匹馬
運(yùn)馬車通常分為普通級和賽馬級。普通運(yùn)馬車注重便捷,僅設(shè)置馬廄倉、物料倉和必備的水和通風(fēng)系統(tǒng),少則裝4-8匹馬,多則9-12匹。相比之下,賽馬運(yùn)輸車則更為舒適和專業(yè),盡顯“以馬為本”的宗旨。
運(yùn)馬車一次可運(yùn)輸6匹馬,運(yùn)輸車的馬廄倉空間寬敞舒適,為了保證馬匹在運(yùn)輸過程中“不暈車”,視頻中的運(yùn)輸車為“直載”。
我國運(yùn)馬車行業(yè)起步較晚,技術(shù)相對落后,早期多為普通貨車改裝而成,馬匹運(yùn)輸受傷的情況屢有發(fā)生。20世紀(jì)80年代,國內(nèi)才開始出現(xiàn)帶有馬隔柵欄和上下馬匹裝置的運(yùn)馬車。21世紀(jì)初,隨著國內(nèi)馬術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及國外先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和吸收,我國也出現(xiàn)了專業(yè)生產(chǎn)制造運(yùn)馬車的廠家。
目前國內(nèi)專業(yè)運(yùn)馬車主要有無動力的全掛型和鵝頸式半掛車,還屬于新生事物,占有量小,大都銷往國外。而自行式運(yùn)馬車還在系統(tǒng)研發(fā)階段,并未量產(chǎn)。


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